การขนส่งทางทะเลเป็นรูปแบบหลักของการค้าโลก คิดเป็นมากกว่า 80% ของปริมาณการค้าโลกทั้งหมดประมาณ 95% ของปริมาณสินค้าการค้าระหว่างประเทศของจีนถูกขนส่งผ่านการขนส่งทางทะเลด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการค้าระหว่างประเทศ ความต้องการสําหรับการเดินเรือได้มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
ในปี 2023 รวมจํานวนการสั่งซื้อทั่วโลกสําหรับเรือบรรทุกน้ํามันถึง 28.71 ล้านตัน deadweight เป็น 3.2 เท่าของปี 2022; คลังการสั่งซื้อที่เหลือในปลายปี 2023 อยู่ที่ 47.85 ล้านตัน deadweightเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน 59.1% เมื่อเทียบกับปี 2022 ในปี 2023 จํานวนเรือ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) ที่เสร็จสิ้นใหม่อยู่ที่ 41 ลํา โดยมีอัตราการเติบโตต่อปี 20.6% และคลังการสั่งซื้อที่เหลือในปลายปี 2023 เป็น 341 ลําเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน 50.2% เมื่อเทียบกับปี 2022
ด้วยการใช้วัสดุใหม่ แหล่งพลังงานใหม่ และเทคโนโลยีที่ฉลาด การทํางานของเรือได้ดีขึ้นอย่างมากแหล่งพลังงานที่คาร์บอนต่ําและสะอาดถูกนํามาแทนน้ํามันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม, ลดผลกระทบจากการปล่อยปล่อยของเรือต่อสิ่งแวดล้อมการตรวจสอบความดันและระดับของเหลวของระบบการทํางานของเรือต่าง ๆ ได้นํามาซึ่งความต้องการที่เข้มงวดกว่าสําหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม, เช่นความทนทานต่อการสั่นสะเทือน, อากาศที่มีความชื้นสูงและเกลือสูง, อันตรายต่อการเผาไหม้และระเบิด, การวัดสื่อที่เป็นสารสกัด และความต้องการการรับรองของสังคมจัดหมวดหมู่
การก่อสร้างเรือเป็นแกนหลักของอุตสาหกรรมเรือ เรือมีระบบควบคุมขนาดใหญ่ รวมถึงระบบประปาน้ํามัน ระบบจัดการน้ําบัลลาสต์ระบบลดน้ําผึ้งและลดไดทรีฟิชั่นก๊าซออกเรือตามสภาพการทํางาน มีความต้องการในการวัดมืออาชีพสําหรับความดันท่อของระบบแต่ละระบบและระดับของเหลวของคลังสินค้า
วงจรและตัวชี้ของเครื่องวัดความดันแสงทางทะเลได้รับการรักษาพิเศษ และเคลือบด้วยสารสว่างแบบถาวรการ ออกแบบ นี้ ทํา ให้ ลูกเรือ สามารถ อ่าน ค่า ความ กดดัน ได้ อย่าง ชัดเจน แม้ ใน คืน ที่ มืดมิดภายในห้องพักที่มีแสงสว่างเบา หรือสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น การขาดไฟฟ้าอย่างฉับพลันไฟในห้องนั่งเครื่องต้องรักษาความสว่างอย่างแน่นอน เพื่อให้ลูกเรือสามารถสังเกตสิ่งแวดล้อมภายนอกได้ในสภาพการณ์ดังกล่าว เครื่องวัดแรงดันทั่วไปอาจยากที่จะอ่านชัดเจน เนื่องจากความรบกวนของแสงปฏิบัติการการแสดง matte ของเครื่องวัดแรงดันแสงแก้ปัญหานี้อย่างสมบูรณ์แบบ, ทําให้ลูกเรือสามารถติดตามสถานะความดันของระบบต่างๆ ของเรือได้ตลอดเวลา และสามารถตรวจพบความเสี่ยงต่อความปลอดภัยได้ทันที
ในระหว่างการเดินทางของเรือ จะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น คลื่นมหาสมุทร และลมทะเล ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนและสั่นสะเทือนอย่างหนักภายในของเครื่องวัดความดันแสงทางทะเลเต็มไปด้วยน้ํายาลดความร้อนไม่เพียงแต่สามารถลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนบนตัวชี้วัดได้อย่างมีประสิทธิภาพแต่ยังสามารถขยายอายุการใช้งานของเครื่องวัดแรงดันถึงแม้ว่าเรือจะพบกับสภาพทะเลที่รุนแรง กับการสั่นสะเทือนขนาดใหญ่ และการสั่นสะเทือนอย่างแรงการให้ข้อมูลการติดตามความดันที่น่าเชื่อถือ สําหรับระบบพลังงานของเรือระบบไฮดรอลิก ระบบปนูเมติก เป็นต้น
สภาพแวดล้อมทางทะเลมีความชื้นและอุดมไปด้วยเกลือ ซึ่งเป็นสารสกัดอย่างมากต่ออุปกรณ์ซึ่งสามารถป้องกันน้ําทะเลจากการกระจายเข้าไปในเครื่องวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันความเสียหายขององค์ประกอบภายในเนื่องจากน้ําเข้าในขณะเดียวกัน ส่วนสําคัญ เช่น กระเป๋าและท่อบอร์ดอนถูกทําจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนของน้ําทะเล เช่น สายเหล็กทองแดงพิเศษและสแตนเลสที่มีความทนทานต่อการกัดสนิมด้วยน้ําเกลือที่ดี. วิธีนี้จะทําให้แน่ใจว่าในระหว่างการเดินเรือระยะยาว ความแม่นยําของการวัดและการทํางานปกติจะไม่ได้รับผลกระทบจากการบดน้ําทะเลและสเปรย์เกลือ
ชั้นความแม่นยําของเครื่องวัดแรงดันแสงทางทะเลมักจะรวม 25, 1.6, และ 1.0, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการความละเอียดสูงของอุปกรณ์เรือสําหรับการตรวจสอบความดันความดันของน้ํามันเล็บของเครื่องยนต์ต้องถูกควบคุมอย่างแม่นยํา ภายในช่วงที่กําหนดไว้. ความดันสูงเกินไปหรือต่ําอาจนําไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องยนต์. เครื่องวัดความดันแสงทางทะเลสามารถวัดความดันน้ํามันเล็บได้อย่างแม่นยํา เมื่อความดันผิดปกติสมาชิกลูกเรือสามารถมีมาตรการในการปรับมันการประกันการทํางานปกติของเครื่องยนต์ และจึงรับประกันความปลอดภัยในการเดินเรือของเรือ
ในอุปกรณ์พลังงานของเรือ เช่น เครื่องยนต์และเครื่องปั่น เครื่องวัดความดันแสงทางทะเล ใช้ในการตรวจสอบความดันของสื่อ เช่น น้ํามันเชื้อเพลิง น้ํามันเล็บ และน้ําเย็นความมั่นคงของความดันน้ํามันของเครื่องยนต์เป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันการเผาไหม้ที่เพียงพอและผลิตพลังงานที่มั่นคงโดยการติดตามปริมาตรความดันในเวลาจริงลูกเรือสามารถพบปัญหาในระบบพลังงานได้ทันที, เช่น การจําหน่ายเชื้อเพลิงที่ไม่ดีและการรั่วไหลของน้ํามันปรับน้ํามัน และใช้มาตรการบํารุงรักษาที่สอดคล้องกัน เพื่อให้ระบบพลังงานของเรือทํางานปกติ
อุปกรณ์การควบคุมของเรือ อุปกรณ์การบรรทุกและบรรทุกของเรือ เป็นต้น โดยปกติจะใช้ระบบไฮดรอลิกหรือปนิวเมติกเพื่อให้พลังงานเครื่องวัดความดันแสงทางทะเลสามารถตรวจสอบความดันของน้ํามันไฮดรอลิกหรืออากาศปั่นในระบบเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานปกติของอุปกรณ์เมื่อเรือวางเรือที่ท่าเรือ เครื่องลมท่าเรือต้องการแรงดันไฮดรอลิกที่มั่นคง เพื่อลากและลดโซ่ท่าเรือ หากแรงดันระบบไฮดรอลิกไม่เพียงพอมันอาจทําให้โซ่แอนเกอร์ทํางานผิดปกติ, ส่งผลต่อความปลอดภัยของสถานที่จอดเรือ เครื่องวัดความดันแสงทางทะเลสามารถตอบสนองสภาพความดันของระบบไฮดรอลิกในเวลาจริงการประกันการดําเนินงานของเรือต่างๆ ให้เรียบร้อย.
อุปกรณ์การควบคุมของเรือ อุปกรณ์การบรรทุกและบรรทุกของเรือ เป็นต้น โดยปกติจะใช้ระบบไฮดรอลิกหรือปนิวเมติกเพื่อให้พลังงานเครื่องวัดความดันแสงทางทะเลสามารถตรวจสอบความดันของน้ํามันไฮดรอลิกหรืออากาศปั่นในระบบเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานปกติของอุปกรณ์เมื่อเรือวางเรือที่ท่าเรือ เครื่องลมท่าเรือต้องการแรงดันไฮดรอลิกที่มั่นคง เพื่อลากและลดโซ่ท่าเรือ หากแรงดันระบบไฮดรอลิกไม่เพียงพอมันอาจทําให้โซ่แอนเกอร์ทํางานผิดปกติ, ส่งผลต่อความปลอดภัยของสถานที่จอดเรือ เครื่องวัดความดันแสงทางทะเลสามารถตอบสนองสภาพความดันของระบบไฮดรอลิกในเวลาจริงการประกันการดําเนินงานของเรือต่างๆ ให้เรียบร้อย.
ระบบดับเพลิงของเรือเป็นเส้นป้องกันที่สําคัญในการประกันความปลอดภัยของเรือ เครื่องวัดความดันแสงทางทะเลให้แน่ใจว่าเมื่อเกิดไฟ, ระบบดับเพลิงสามารถให้แรงกดดันเพียงพอในการฉีดสารดับเพลิงลูกเรือสามารถเข้าใจสถานะความดันของระบบดับเพลิงได้อย่างรวดเร็ว ผ่านเครื่องวัดความดันแสง, เริ่มต้นปั๊มดับเพลิงในเวลาที่ถูกต้อง, การันตีการจัดสรรปกติของน้ําดับเพลิง,
ข้อมูลติดต่อ
โทรศัพท์:15901050329
